niedziela, 25 sierpnia 2013

Konferencje, sympozja...

        Lato się jeszcze nie skończyło ale mogę tegoroczny sezon uznać za udany. Mam tu na myśli sprawy związane z uczelnią no i oczywiście te luźniejsze nasze wspólne spotkania ;) 

        Pierwsza z dwóch majowych konferencji pt. VI Ogólnopolskie Sympozjum Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów odbyła się na Politechnice Warszawskiej. Sympozjum było poświęcone szeroko rozumianej problematyce rozwoju pojazdów kołowych i gąsienicowych, ich rekonstrukcji oraz konserwacji. Tematyką przewodnią tego spotkania były układy przeniesienia napędu. Podczas części plenarnej zostały wygłoszone referaty. Uczestnicy sympozjum mieli możliwość zaprezentowania swoich osiągnięć w postaci plakatu lub ekspozycji obiektu w części wystawowej. Pojazdy historyczne były eksponowane na wewnętrznym parkingu wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej.


       W dniach 16 i 17 maja br. odbyła się I Konferencja Naukowo-Szkoleniowa nt.: Konserwacja i Odbudowa Obiektów Zabytkowych oraz Pojazd Zabytkowy w Ruchu Drogowym - Wymogi i Ograniczenia. Celem konferencji było przybliżenie zasad konserwacji i renowacji stosowanych w muzealnictwie zgodnie z zasadą zachowania oryginalności i oceny stanu pojazdów pod tym względem. Omówiono kwestie techniczne i prawne dotyczące opinii rzeczoznawcy przeznaczonych dla Konserwatora Zabytków oraz dla Stacji Kontroli Pojazdów. Przedstawiono zasady wprowadzania ograniczeń dotyczących eksploatacji pojazdów zabytkowych niespełniających wymagań określonych w Ustawie Prawo o Ruchu Drogowym tak, aby były zgodne z zasadami zachowania bezpieczeństwa. Ostatni punkt jaki został przedstawiony to metody i narzędzia umożliwiające wycenę wartości rynkowej pojazdów zabytkowych z uwzględnieniem rzeczywistego stanu zachowania pojazdu. Dla zainteresowanych szczegółowa relacja ze spotkania: Instytut Techniki Motoryzacyjnej.


        Międzynarodowa Konferencja w Słupsku nt.: „Innowacje w Motoryzacji a Ochrona Środowiska” to sympozjum, po którym został opublikowany artykuł "Badanie Techniczne Pojazdu Zabytkowego".
        Również w tym roku nasze pojazdy wystawiliśmy na XI Bałtyckim Festiwalu Nauki na terenie Politechniki Gdańskiej.

Zapraszam wytrwałych :) no i oczywiście zainteresowanych do zapoznania się z fotorelacjami:

VI Ogólnopolskie Sympozjum Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów, Politechnika Warszawaska

I Konferencja Naukowo-Szkoleniowa nt.: Konserwacja i Odbudowa Obiektów Zabytkowych oraz Pojazd Zabytkowy w Ruchu Drogowym - Wymogi i Ograniczenia, Szreniawa.

poniedziałek, 15 lipca 2013

Ford Mustang '67 - Odbudowa

       Nasz kolega Piotrek wraz ze swoim Mustim po sześciu latach renowacji mógł przywitać obecny sezon na ulicach Gdańska. Wszyscy jesteśmy bardzo szczęśliwi z tego powodu. Po pierwsze na nasze drogi trafił kolejny pojazd zabytkowy. Po drugie tym pojazdem mogliśmy prześledzić rynek usług motoryzacyjnych. Jesteśmy teraz bardziej doświadczeni w wiedzę, komu można zaufać zlecając prace renowacyjne, a których (pseudo) fachowców omijać szerokim łukiem. W tym miejscu od razu wielkie podziękowania kolegom z Rodz Factory, którzy spisali się na medal. Można powiedzieć, że nie było dla nich rzeczy niemożliwych do wykonania oraz nigdy nie odmówili pomocy. Firmie ARSO 76, która po dwóch poprzednich firmach wyprowadziła na prosto tematy blacharsko-lakiernicze również wielkie dzięki. Obyście nigdy nikomu nie wykonali zleconych prac na niższym poziomie niż te wykonane dotychczas dla nas. 

       Podstawowe parametry opisywanego Forda Mustanga: 

                - pojemność silnika:            4727cm3
                - moc silnika:                      203 KM przy 4400 obr/min
                - max moment obrotowy:     382 Nm przy 2400 obr/min
                - prędkość maksymalna:       184 km/h
                - masa własna:                    1377 kg
                - średnie spalanie:               18 l/100km

       Wszystkich zapraszam do komentarzy u dołu. Piszcie co sądzicie o renowacji Mustanga. Piotrkowi życzę dużo słonecznych dni aby jak najmniej razy musiał zakładać dach na Mustiego ;)  


piątek, 10 maja 2013

Odświeżona Vetka

       Ostatnimi czasy napłynęła do mnie bardzo interesująca prośba. Zgłosili się do mnie chłopaki z firmy Car Project, którym bardzo zależało aby wypożyczyć ode mnie auto w celach naukowych. Ich pasją jak się okazało jest bardzo popularna w dzisiejszych czasach auto kosmetyka, a obiektem badań było „odświeżenie” Chevrolet'a Corvette. Słowo „odświeżenie” nie do końca pasuje do opisu, gdyż jak się później okazało auto przeszło naprawdę dużą metamorfozę.
       Zabiegom upiększania poddano lakier jak i wnętrze auta, natomiast silnik z powodu modyfikacji postanowiliśmy wspólnie „zostawić na później”. Cała wizyta trwała trzy dni i w tym czasie, jak zapewniają, brakowało wolnych chwil :)
            Link do pełnej i bardzo obszernej galerii udostępniam poniżej. Zdjęcia choć dobre, to nie do końca oddają efekt tego, co można poczuć i zobaczyć zaraz po odebraniu auta z takiego zabiegu. Blasku lakieru, chromów i niezastąpionego zapachu odrestaurowanej skóry niczym nie da się zastąpić. Dla mnie efekt tym większy, iż samochód nie był kompletny, kto widział ten wie. Braki poszczególnych elementów tapicerki, uszkodzenia, to wszystko naprawdę schodzi na dalszy plan. W moim przekonaniu nie ma tu mowy o tym aby te trzy dni były dniami straconymi, a podsumować całą zabawę mogę tylko jednym słowem – POLECAM !!!!
       Chłopakom z firmy Car Project życzę powodzenia


Link do galerii z renowacją w firmie Car Project:

czwartek, 14 lutego 2013

Galeria Przymorze

       W sobotę 09 lutego mieliśmy okazję wystawić nasze samochody na Moto Walentynkowej imprezie w Galerii Przymorze.
        Co raz trudniej o jakikolwiek wolny czas. Nie wspominając o czasie, który możemy poświęcić naszej pasji. Tym bardziej, że część z nas dodatkowo założyła rodziny. Dlatego też tego typu spotkania są bardzo dla nas, miłośników motoryzacji, bardzo cenne. Możemy przyjść z całymi rodzinami, każdy znajdzie coś dla siebie, a i my możemy pogrążyć się w naszych nie mających końca motoryzacyjnych tematach.
     Wydaje mi się, że była to jedna z lepiej przygotowanych imprez. W związku z czym chciałbym wszystkim, którzy do tego się przyczynili bardzo serdecznie podziękować. Spisali się wszyscy na medal począwszy od dyrekcji Galerii, współorganizatora Łukasza Boehnke, RodZ Factory, Car Project, PixeliaMotorhouse oraz ACC więc chłopaki...bardzo dziękuję!


Więcej zdjęć znajdziecie w linkach u osób poniżej, dzięki którym powstała powyższa fotorelacja ;)

Sławek Pełka - Moto Walentynki, 9 lutego
Łukasz Boehnke - Moto Walentynki